Az új Pure Drive („Tiszta meghajtás" emblémájú 1,6 dCi motor alacsony károsanyag-kibocsátásához kiváló menetdinamikai tulajdonságokat eredményező, nagy teljesítmény és nyomaték, továbbá kedvező fogyasztás társul.

Új, haladó műszaki megoldást képviselő felszereltségek is elérhetővé válnak, például az AVM parkoló kamera, ami az első alkalommal jelenik meg egy C-kategóriába tartozó autón és az új CVT sebességváltó.
A 2012-ben megjelenő új Stop/Start rendszerekkel még az eddiginél is kedvezőbb CO2-értékek érhetők el

Azzal az ígéretével összhangban, hogy folyamatosan csökkenti az általa gyártott autók CO2-kibocsátását, a Nissan kifejlesztette az eladási csúcsokat produkáló Qashqai Pure Drive emblémájú* változatát, melynek CO2-kibocsátása mindössze 129 g/km, üzemanyagfogyasztása pedig 4,9 l/100km.

Ezeket a kedvező adatokat a vadonatúj, korszerű 1,6l-es dízelmotorral sikerült elérni, amelynek nemcsak az emisszió- és üzemanyag-fogyasztási értékei kiválóak, de ugyanazt a nyomatékot és teljesítményt adja le, mint a 2,0 dCi motor, melynek a helyére lép.

Az új motor maximális teljesítménye 130 LE, az 1750 ford/percen leadott 320 Nm-es nyomatéka pedig kimagaslóan jó érték. És ez még csak a kezdet. A jövő év elején megjelenik az a modellváltozat is, amelybe már beépítik a Nissan Start/Stop rendszerét, aminek a segítségével tovább csökkenthető a CO2-kiocsátás (119 g/km-re) és az üzemanyag-fogyasztás (4,5 l/100 km-re).

"A hagyományostól elrugaszkodó formájával és felhasználóbarát technológiák alkalmazásával a Nissan vezeti a crossover autók piacát. Ennek az új dízelmotornak a bevezetésével egyszerre nyújtjuk vevőinknek két területen is - alacsony károsanyag-kibocsátás és még az eddiginél is jobb menetteljesítmény - a legjobbat."



"Ez a figyelemre méltó motor több tekintetben is kategóriájának a legjobbja. Az általa biztosított dinamikus menetviselkedés megfelel a kifutó 2,0 dCi motor által nyújtottnak, ugyanakkor üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási paraméterei jobbak, mint a jelenlegi 1,5 dCi motorunké" - nyilatkozta Paul Wilcox, a Nissan Europe vezető alelnöke.

A dinamikus vezetési élményt több új innovatív felszerelési elem is kiegészíti; ezek közé tartozik a C-szegmensű autón első ízben megjelenő AVM pakoló kamera (Around View Monitor). A szokványosan eddig csak a luxusautókon megtalálható AVM rendszer az autó külső felületén elhelyezett kamerák által adott valósidejű madártávlati képpel segíti elő a lehető legbiztonságosabb manőverezést és parkolást. A kifinomult működésű új CVT-sebességváltó - amely az 1,6 l-es benzinüzemű modelleknél is elérhető lesz - további választási lehetőséget ad a hajtásláncot illetően.

Ezek a legújabb fejlesztések továbbra is kihangsúlyozzák a Nissan vezető szerepét a virágzó crossover piacon, és megőrzik a Qashqai előnyét versenytársaival szemben.

"2007-es piaci megjelenésekor a Qashqai - amely megújulást és karaktert hozott be a megelőzőleg konzervatív piacra - gyorsan átírta a C-szegmens szabályait. Az SUV-kra jellemző külső és keménység ötvöződött a dinamikus vezethetőséggel, a nagy menetteljesítménnyel és a hatalmas belső térrel, és mindezek megragadták az autóvásárlók képzeletét."

"Alig több mint négy és fél évvel bevezetése után már egymillió Qashqai-t és hétüléses Qshqai+2-t gyártottunk le sunderlandi gyárunkban, amely a nagy kereslet kielégítése érdekében 3 műszakban, napi 24 órában üzemelt. Átlagos napi 1200 Qashqait gyártottunk." - mondta Guillaume Cartier, a Nissan Europe értékesítésért felelős alelnöke.

"Az új Pure Drive 1,6dCi Qashqai, különösen az olyan újdonságokkal, mint a Stop / Start rendszer és az AVM rendszer, biztosítja vezető helyünket a crossover-szegmensben" - tett hozzá.

*Pure Drive (Tiszta Meghajtás) emblémát kaphatnak mindazok a Nissan termékek, amelyek CO2-kiocsátás legfeljebb 130 g/km. A minősítési rendszer bevezetésekor még 140 g/km volt ez a küszöbérték, de a Nissan Zöld Program részeként egyre szigorúbbá válik ennek a „klub tagságnak" a feltétele. A programnak megfelelően 2013-ra 120g/km-re csökken a küszöbérték.