A Nissan NV200 Vanette Taxi kettős sikert ért el: elnyerte a formatervezési szakemberekből álló zsűri által megszavazott Universal Design Award 2011 formatervezési díjat, valamint a vásárlókból álló panel által a vásárlók kedvenc formatervének odaítélt Universal Design Consumer Favourite Award 2011 díjat.

A két díjat az Universal Design GMbH*1 alapította. Ebben az évben a Nissan az egyedüli autó- illetve haszonjármű-gyártó, amely elnyerte ezeket a kitüntetéseket.  

A Japánban forgalmazott NV200 Vanette Taxi innovatív és funkcionális taxi bárki számára, aki az akadálytalan közösségi közlekedés infrastruktúrájához kíván hozzájárulni. A hagyományos taxi-tulajdonságokat felülmúlva, az NV200 Vanette taxi a biztonságot és a kényelmet növelő felszerelések egész sorát biztosítja utasainak, függetlenül azok életkorától, nemétől és testi adottságaitól. Az emberek széles körben aknázhatják ki a taxi egészen új koncepcióját, amely ideális a kerekesszék használók számára is, akik akadály nélkül tudnak be- vagy kigördülni.

A taxi változat létrehozásához az NV200-at használták alapmodellként, amelyet már a világ negyven országában forgalmaznak. a vevők már megtanulták értékelni megbízható vezethetőségét, önsúlyához képest nagy teherbírását és vonzó külső megjelenését.    



A jármű felépítése

Kényelmes és tágas hátsó ülés
Nagy lábtér: az utas könnyedén ülhet akár keresztbe tett lábbal is
Tágas hely a lábfejeknek: az utas kinyújtott lábbal is ülhet
Óriási fejtér a hátsó üléseknél
Akadálytalan, sík padló: az utas könnyedén mozoghat az utastéren belül

Egyszerű be- és kiszállás
Az utas-oldali, magasra nyúló tolóajtó még esőben vagy szűk utcán is könnyűvé és gyorssá teszi az utastér megközelítését
A be- és kiszállást segíti a tolóajtó mozgásával összehangolt működésű elektromos lépcső az utasoldali első részen
Sötétben az oldallépcsőt lámpa világítja meg
Nagy méretű kapaszkodók

Kerekesszék barát funkciók
Kettős kihajtható rámpa és heveder segíti a kerekes székkel történő be- vagy kigördülést, megakadályozza a szék véletlen hátragurulását, mérsékli a be- és kiszálláshoz kötődő szorongást.
Hátsó biztonsági fényjelzés (jelzi, hogy kerekes székesek szállnak be/ki a járműből).
Kerekesszék számára kialakított hely az utastérben: a hátsó utasok kommunikálhatnak a kerekesszékben ülőkkel.

Kiváló vezethetőségi és környezetvédelmi jellemzők
A magasan elhelyezkedő szemközéppont és az alacsony övvonal eredményeként kiváló kilátás előre
A hosszirányban mozgatható vezetőülés 190 mm-es állítási tartománya lehetővé teszi az ideális vezetési helyzet beállítását
A legkisebb kanyarodási sugár: 5.2m
A gazdaságos vezetési stílus elősegítésére az információs kijelzőn megjelenik a pillanatnyi és az átlagos fogyasztás is.



*1 Az Universal Design GMbH egy díjakat odaítélő testület, melynek célja a fogyasztói igények és a design egyre fontosabb közeledésének elősegítése. Az elkövetkező évtizedek design-kihívásainak megjelenítésével a díjaknak ösztönözniük kell a tervezőket és a gyártókat, hogy kreativitásuk, tudásuk és gyakorlatuk épüljön bele a mindenkit szolgáló termékekbe, építményekbe és szolgáltatásokba.

•  

Küldés e-mail-ben: