Az Euro NCAP konzorcium az új Audi A1 passzív biztonságát is megvizsgálta, s a maximális öt csillaggal minősítette az Audi újdonságát. A felnőtt utasok frontális, hátsó és oldalirányú ütközés során produkált védelme, illetve a gyermek utasok és a gyalogosok biztonsága alapján az Audi A1 kategóriája egyik legbiztonságosabb autója.

Az Euro NCAP szakemberei az Audi - kisautó-kategóriában - nemrég bemutatott újdonságát alaposan kivallatták passzív biztonsága tekintetében. Az európai közlekedési minisztériumok, autóklubok, biztosítótársaságok és fogyasztóvédelmi szervezetek képviselőiből álló konzorcium átfogóan vizsgálja és minősíti az újonnan piacra kerülő modellek ütközésbiztonsági jellemzőit.

Az Euro NCAP rendkívül igényes követelményrendszere jelentősen felülmúlja az európai törvényi előírások által megfogalmazott elvárásokat. Az A1 esetében a tesztelők a frontális, hátsó és oldalirányú ütközés során a vezető és az első utas számára egyaránt olyan értékeket mértek, amelyek alapján az Audi új modelljét egyértelműen öt csillaggal minősítették. A kiváló eredményt a gyermek utasok kategóriájában mért szintén igen kedvező adatok tették teljessé.

Új Audi A1 törésteszt

A gyalogosok és a kerékpárosok védelme szintén rendkívül fontos szempont az Audi tervezői számára. A balesetek következményeit kifejezetten ennek szellemében kifejlesztett orrkialakítás hivatott enyhíteni. Az Audi A1 e tekintetben is igen kedvező eredménnyel zárt az Euro NCAP teszt során.
Hasonlóan fontos feladatként kezeli azonban az Audi az aktív biztonság, azaz a balesetek megelőzésének kérdését is. Az Audi A1 fejlesztése során ennek megfelelően már a kezdetektől az alapvető célkitűzések között szerepelt a szériafelszereltséghez tartozó, nagyteljesítményű elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP), amelyet az első tengelyen elektronikus differenciálzár-hatású funkció egészít ki. Az A1 modelleket így a kanyaríveken magas fokú stabilitás és messzemenőkig semleges sajátkormányzottság jellemzik. Az Audi A1 e tekintetben a független összehasonlító tesztek során is kiváló eredményeket ért el.

Az 1997-ben alapított Euro NCAP konzorcium az európai piacon megjelenő új modellekkel végez törésteszteket, ily módon törekedve szisztematikusan a közúti közlekedés biztonságának növelésére, illetve a közlekedők életének mind hatékonyabb védelmére.