A Ssangyong koreai autógyártó a 2014-es Genfi Autókiállításon mutatja be a nagyközönségnek az XLV Concept nevű tanulmányautóját. Az XLV B szegmensű SUV-ban az 1.6 literes dízelmotor által biztosított hajtást lítium-ion akkumulátorról táplált elektromotor egészíti ki.
Az XLV tanulmány a korábban már bemutatott XIV-1, SIV-1 és LIV-1 koncepcióautókhoz hasonlóan a Ssangyong új, robusztus és dinamikus formavilágát testesíti meg. Az ötüléses XIV-1 és a hétüléses XLV tanulmányautókra épülő vadonatúj B szegmensű Ssangyong SUV modellek piaci bevezetését 2015-re tervezik.
A Ssangyong Motor Company (SYMC) 60 éves történetének legnagyobb árbevételét érte el a 2013-as pénzügyi évben. A cég forgalma 2012-hez képest 21%-kal, 2,37 milliárd euro-ra növekedett, mely abszolult rekord eredmény a vállalat történetében.
A 2013-as év az eladások tekintetében is nagyon sikeres volt a Ssangyong számára, globálisan 145.649 db gépkocsit értékesítettek, mely szintén több mint 20%-os növekedést jelent az előző évhez képest.
A Ssangyong a hazai piacán, Dél-Koreában még jelentősebb növekedést produkált, itt több mint 34%-kal nőttek az eladások 2012-hez képest, mely az összes jelenlévő autómárka közül a legnagyobb emelkedést jelenti.
A globális növekedés az új modelleknek, elsősorban a 2013 végén bevezetett új Ssangyong Korando kompakt SUV-nak köszönhető, mely nagyon pozitív piaci fogadtatásban részesült.
A gyártó 2014-re 160.000 db-os értékesítési célt tűzött ki maga elé, mely az idei év elején is folytatódó pozitív trend alapján nagy eséllyel teljesíthető lesz.
A Ssangyong Korea terepjáró specialistájaként a jövőben is kizárólag 4x4 hajtású járművek
gyártására kíván koncentrálni és 2017-ig 5 vadonatúj modell bevezetésével 300.000 db-ra tervezi növeli globális eladásait.
![]()
Hozzászólások