A 2009-ben bemutatott Cruze a Chevrolet legsikeresebb globális típusa, 2012 első negyedével bezárólag világszerte több mint 1,3 millió kelt el belőle. A várva várt kombi európai megjelenésével olyan autót kínálhat a Chevrolet, amely különösen megfelel a családoknak és az aktív életstílusú embereknek.

"Szerintünk a 'Cruze + kombi' nyerő képlet az európai autósoknál," mondta Susan Docherty, a Chevrolet Europe elnök-vezérigazgatója. "Az új Cruze kombi tágas és sokoldalú, a Chevrolet új, kis fogyasztású motorjaival és az élvonalbeli MyLink szórakoztató berendezéssel."

A kompakt autók szegmense a legnagyobb Európában, az összes eladott jármű 17 százalékát teszik ki, és ezen belül 22 százalékkal részesednek a kombik. A kombivásárlók értékelik, hogy autójuknak tágas a csomagtartója, miközben külső méretük, teljesítményük és összhatásuk a kompakt lejtős- vagy lépcsőshátú kocsikéhoz hasonló.



A Cruze kombi ezen igények és a különféle életstílusok számításba vételével készült. Tulajdonságai alapján eszményi családi jármű, de megfelel kiránduláshoz vagy nagy nyári utazáshoz is. Jó szolgálatot tesz majd a város környékéről bejáróknak, akik élvezik majd a kompakt kombi stílusát és az általa nyújtott szabadságot. A szabadban űzhető sportok kedvelőinek sokféle hasznos tartozék lesz kapható hozzá.

Dizájn
A kombi azt a stílust viszi tovább, amelyet a lejtőshátú és a négyajtós Cruze képvisel. Stabil kiállása annak köszönhető, hogy a kerekeket a sarkokra helyezték, de szerepet játszik az erőteljes, homorú oldalvonal és a D-oszlop felé elkeskenyedő tető egyöntetű íve is. Alapfelszerelésként járul hozzá a jármű praktikus külleméhez a karcsú tetősín.

A kettős hűtőmaszk közepén csillogó Csokornyakkendő azonnal elárulja, hogy Chevroletről van szó. Valamennyi 2013-as Cruze modellel együtt ez is szögletesebb maszkot kapott, vízszintes lécekkel. A markáns első lökhárítóba süllyesztett ködlámpák új kerete hozzájárul a sportos megjelenéshez.

Az utastér folytonos vonalai a Chevrolet jellegzetes kettős vezetőhelyét rajzolják ki, amely körülöleli az utasokat, és kifut az ajtókra. Az új Chevrolet MyLinkkel ellátott kocsik középkonzoljára hétcolos, nagy felbontású érintőképernyő kerül, ezenkívül az új alap- és középszintű rádiót tartalmazó 2013-as Cruze évfolyam részére is áttervezték a műszerfalat és a klímapanelt. A felső kis rakodóhely USB- és aux-in csatlakozót tartalmaz, s közelebb került a rádióhoz.



A Start/Stoppal felszerelt autók műszeregységében a gazdaságos vezetést segítő menü látható. A Cruze további újdonságaként a Passive Entry, Passive Start (PEPS) kulcs nélküli zárnyitó és motorindító rendszer teszi kényelmesebbé a használatot.

Kapcsolat
Idén nyártól a márka új, rafinált szórakoztató-tájékoztató berendezése, a Chevrolet MyLink lesz kapható a Cruze-hoz, amely az okostelefonok képességeivel ruházza el az autót. Azok tartalmát a hétcolos, nagy felbontású, színes érintőképernyőn tünteti fel. Adattárolókkal, amilyen az MP3 játszó, az iPod és az iPad, USB vagy Bluetooth útján tartja a kapcsolatot. Egyéb zenehordozók és okostelefonok részére külön dugaszoló csatlakozója van.

A MyLink a következőkre ad lehetőséget:
•    a hívó nevet választ a tárolt telefonkönyvből, megnyomja a hívás gombot, és a hangszórókból hallja beszélgetőtársát, így nem kell kézzel bepötyögtetni a számokat
•    könnyű hozzáférés saját zenelistához, fotóalbumhoz, telefonkönyvhöz, egyéb tárolt médiákhoz és adatokhoz
•    videók és képek megtekintése, amikor áll az autó
•    az év folyamán később lesznek letölthető alkalmazások, például navigátor

Az LG elektronikai cégnél gyártott érintőképernyő ösztönösen használható ötféle menüt kínál, egyszerűen kiválasztható funkciókkal. A digitális vételre (DAB) alkalmas MyLink rádiót a kormánykerékről lehet kezelni, kiváló hangminőségről hat hangszóró gondoskodik. A MyLinkkel, illetve beépített navigátorral ellátott kocsikban alapfelszerelés a tolatókamera. A csomagban szerepelnek még a Bluetooth kihangosító, az aux-in és az USB csatlakozó, a kormánykerék gombjai, a CD játszó és hat hangszóró.

Tágas csomagtartó és praktikus utastér
Bőséges férőhelyet kínál a Cruze kombi, mind az utasoknak, mind a poggyászuknak. Kárpitozott csomagtartója alaphelyzetben 1,024 mm hosszú, és az ablakvonalig 500 liter térfogatú, de ha lehajtják a 60/40 arányban osztott hátsó támlát, tetőig pakolva 1,478 literre nő a raktér. A teherbírás, motorváltozattól függően, 530 kilót ér el.



A csomagtartó további jellemzői:
•    a poggyászroló teljesen visszahúzódhat a tokjába. Kihúzott állapotban felnyílik az ajtóval, hogy ne zavarja a rakodást
•    háromrekeszes tálca a hátsó üléstámla és a rolótok között
•    külön kis rekesz a padló hátsó vége alatt; ott van a standard gumijavító készlet
•    két extra rekesz a kerékívek mögött
•    padlógyűrűk a rakomány rögzítésére

Az úti holmi elhelyezését szolgálják továbbá az ajtózsebek, integrált palacktartóval (elöl 1.5 literes, hátul 0.5 literes részére), a nagy, megvilágított, kétrészes kesztyűtartó, a laptop elhelyezését is megengedő támlazsebek és egy rekesz a műszerfalban, apróságok részére.

Tartozékként kapható például poggyászháló, flexibilis válaszfalakkal ellátott poggyászrendező, tetődoboz, valamint kerékpár-, szörf- és síléc-tartó.

Motorválaszték
A géptető alatt 1.4-es benzines turbómotor, illetve 1.7-es dízel bővíti a kínálatot az eddig is kapható 1.6-os és 1.8-as benzines, valamint a 2.0 literes dízel mellett.

Az 1.4-es egy nagyobb lökettérfogatú motor teljesítményét adja, kisebb fogyasztással és ökológiai lábnyommal. Teljesítménye 140 LE (103 kW), nyomatékmaximuma 200 Nm 1850-4,900/perc között, és hatfokozatú váltóművel kombinálva 9.5 másodperc alatt gyorsítja százra az autót. Kombinált ciklusban a fogyasztása 5.7 liter/100 km, ami megfelel 134 g CO2-nek kilométerenként.

Az 1.7-es, 130 lóerős (96 kW) dízel, töltőlevegő-hűtővel, standard Start/Stoppal és elektromos szervokormánnyal 10.4 másodperces százra gyorsítási időt és 200 km/órás csúcssebességet ér el, de tekintélyt parancsol a 300 Nm nyomaték is, 2,000 és 2,500/perc között. Kombinált ciklus szerinti fogyasztása 4.5 liter, CO2 emissziója 119 gramm per kilométer – ennél hatékonyabb motor soha nem hajtotta még a Chevrolet Cruze-t.

A Cruze kombi elektromos szervokormánya (EPS) is segít a fogyasztás és az emisszió leszorításában. Több európai országban idén nyártól a 2.0 literes dízelmotorhoz is társítják az EPS-t és a Start/Stop rendszert.

Az 1.4-es benzines turbóhoz, valamint az 1.7-es és 2.0 literes dízelmotorhoz hatfokozatú manuális sebességváltó jár, míg az 1.6-os és 1.8-as benzinmotor ötfokozatúval működik együtt. Az 1.8-as benzineshez és a 2.0 literes dízelhez automata is rendelhető.

Biztonság
A kombi dinamikája messzemenően megfelel fürge kinézésének. Fejlesztésében felhasználták azokat a tapasztalatokat, amelyeket a Túrakocsi Világbajnokságot zsinórban kétszer, 2010-ben és 2011-ben megnyerő Cruze révén szereztek.



A Cruze kombi ugyanolyan stabil, magabiztos kiállású, mint a négyajtós és a lejtőshátú megfelelője, az önhordó karosszéria több mint hatvan százaléknyi nagy szilárdságú acélt tartalmaz. A bevált MacPherson első futóművet és a csatolt lengőkaros hátsó felfüggesztést az autó felhasználási területéhet illesztették, megőrizve alacsony súlypontját, élénk reagálását és kiegyensúlyozott viselkedését.

Az 1.4es turbó, az 1.6-os benzinmotoros kivitel, az 1.7-es és 2.0 literes dízel elektromos szervokormánya biztosan érezhetővé teszi a középállást. Aki navigátort vagy Chevrolet MyLink szórakoztató berendezést rendel a kocsijába, kap tolatókamerát is, ami újdonság a Cruze-on, és ritkaság ebben a kategóriában. A felszereltségtől függően sebességrögzítőt is lehet kérni.

A Cruze kombi biztonsági felépítése szinte azonos a négyajtóséval, amely maximális, ötcsillagos értékelést kapott mind az EuroNCAP, mind az amerikai National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) tesztjén. Hat standard légzsák, elektronikus menetstabilizáló, kipörgés- és négycsatornás blokkolásgátló őrködik az utasok biztonságán. Alapfelszerelés az öt darab hárompontos biztonsági öv, az ISOFIX gyermekülés-rögzítés a hátsó-külső helyeken és a kiakadó pedálsor.

Főbb adatok
Hosszúság: 4,675 mm / szélesség: 1,797 mm / magasság: 1,521 mm (tetősínnel)
Csomagtér (L): 500 (öt ülés mögött, ablakvonalig) – 1,478 (lefektetett hátsó ölések, tetőig)

Benzinmotorok


Dízelmotorok

•  

Küldés e-mail-ben: