Első, 2009-es bemutatkozása óta több, mint 500.000 darab EcoBoost turbófeltöltéses beniznmotoros Ford modell kelt el világszerte: az európai értékesítés ez idő alatt meghaladta a 130.000 darabot.  Ford EcoBoost benzinmotor-technológiája jelenleg nyolc Ford-modellhez rendelhető meg Európában; az új Kuga 2013 elején csatlakozik e kínálathoz.

A vállalat tervei szerint Európában 2015-re a tavalyi 141.000 darab háromszorosa, vagyis mintegy 480.000 EcoBoost motorral hajtott Ford lesz majd az utakon, ebből várhatóan több mint 300.000 autóban az új 1,0 literes EcoBoost erőforrás működik majd.

A Ford sikeres, üzemanyag-takarékos EcoBoost motortechnológiája fontos mérföldkőhöz érkezett: mindössze három évvel a 2009-es bemutatása óta 500.000 darab olyan autó készült, amiben ez az erőforrás található. E mennyiségből több mint 130.000 darab az európai piacokon talált gazdára; az 500 ezredik motor egy 2013-as Ford Escape modellbe került, amely a Ford Louisville-i üzemében készült.

A Ford globális EcoBoost motorcsaládjában az “Év Motorja” címet elnyert 1,0 literes blokk mellett megtalálható még az 1,6, a 2,0 és a 3,5 literes motorváltozat is. Az EcoBoost a jövő év elején mutatkozik majd be Dél-Amerikában a Fusion modellben, így az üzemanyag-takarékos motortechnológia immár a Ford valamennyi piacán elérhető lesz.
Az EcoBoost 2009-ben jelent meg Észak-Amerikában, és a következő évben Európában is megjelent a Ford C-MAX és Grand C-MAX modellek kínálatában. Az erőforrás ma már megtalálható az új Fiesta, a vadonatúj B-MAX, a Focus, a Focus ST, a  Mondeo, a Galaxy és az S-MAX európai motorpalettáján is. 2013-ban már az új Ford Kuga-ban is elérhető lesz, így ez az autó lesz a Ford Európa első, EcoBoost motorral szerelt négykerékhajtású modellje.



A Ford több mint 125 szabadalmat jegyeztetett be az EcoBoost motortechnológiával kapcsolatban, amely a turbófeltöltés, a közvetlen üzemanyag-befecskendezés és a változó szelepvezérlés révén a teljesítmény csökkentése nélkül ér el 20 százalékos fogyasztáscsökkenést. A Ford a világon egyedüliként alkalmazza ezt a technológiát, amely számítógépes kódsorok százezreivel biztosítja motor és a váltómű optimális működését. A Ford azt tervezi, hogy Európában 2015-re a tavalyi 141.000 darab háromszorosára, vagyis mintegy 480.000 darabra növeli az EcoBoost-motoros járművek számát. Ebből több mint 300.000 autóban várhatóan az új 1,0 literes EcoBoost erőforrás működik majd.

A Focus 1.0 EcoBoost még csak idén jelent meg Európában, ám máris ez a modellváltozat teszi ki az európai Focus-értékesítések közel 30 százalékát.

•  

Küldés e-mail-ben: