A teljesen új Chevrolet Colorado, amelyet arra terveztek, hogy a General Motors valaha gyártott legkeményebb, legnagyobb teljesítőképességű és legkifinomultabb középméretű pickup (kisplatós jármű) típusa legyen, ma ünnepli globális premierjét Thaiföldön. A Colorado modellcsalád egy ötéves, kétmilliárd dolláros, öt világrészre kiterjedő program eredménye, értékesíteni több mint hatvan országban fogják.

Az új generációs Colorado minden eddiginél több technikát, gazdagabb felszerelést és nagyobb értéket kínál. Új a küllem, az enteriőr és a szerkezet – a Chevrolet százéves története során ez a járműprogram indult a legkevesebb megkötöttséggel. Az értékesítés e havi kezdetét követően  sokféle hajtóművel, fülkével és szabad magassággal kínálja a Chevrolet a Colorado változatait. Többek között két vadonatúj, nagy teljesítményű és takarékos Duramax turbódízel szerepel a palettán, háromféle specifikációval.

“Thaiföld örömmel fogadja, hogy a világon elsőként itt lesz kapható az új Colorado, amely a GM legfontosabb modellje a középméretű kisteherautók piacán,” mondta Martin Apfel, a GM Thailand elnöke.

A GM globális, alvázas, hátsókerék-hajtású, közepes méterű kisteherautó-konstrukcióján alapuló új Colorado formaterve, technikája és kidolgozása tetszetős megjelenést, komoly képességeket, sokoldalúságot és kifinomultságot garantál. Brad Merkel, a GM közepes méretű pickup járművekért illetékes globális főnöke így beszélt róla: “Célunk elejétől fogva egy bármit bárhová elvivő jármű volt – és az új Colorado éppen ilyen. Egyaránt megfelel a céges- és a magánvásárlóknak. Lehet igásló, családi jármű, életstílus-autó, vagy az igényes vásárló hobbieszköze.”   

Új Colorado választék
Az új Colorado fejlesztését a GM nagyon tapasztalt brazil mérnökök csoportja irányította, akik az egész földkerekség, többek között Délkelet-Ázsia igényeit is figyelembe vették. Az új típus, kétféle futómű-hangolásának köszönhetően, egy ilyen jellegű járműtől szokatlanul előnyös menettulajdonságokat mutat, és nagyon kezes viselkedésű, így egyaránt jól használható teherszállítóként és vontatóként, vagy mindennapos városi közlekedésre.

A Colorado megkapta a GM által fejlesztett, nagy teljesítményű és szerény fogyasztású globálisan alkalmazott új, négyhengeres Duramax turbódízelt, amely 2,8 és 2,5 literes lökettérfogattal készül a Thaiföldön 200 millió dolláros beruházással most átadott üzemben. A 2.8-as széles fordulatszámban nagy nyomatéka és kiváló hatékonysága változó geometriájú turbónak, sima járása kiegyensúlyozó tengelynek köszönhető. Mindkettőt legalább 240,000 kilométeres élettartamra tervezték. A 2.8 literes motor teljesítménye 180 lóerő (132 kW), a hatfokozatú automatához társított változat nyomatéka 470 Nm (ötfokozatú manuális sebességváltó esetén 440 Nm). A 2.5 literes motor adatai 150 lóerő (110 kW) és 350 Nm.

Markáns küllem
A Colorado markáns megjelenése a GM Advanced Design Center (Sao Paulo, Brazília) munkáját dicséri. Sok részletet vettek át a meghökkentő Colorado koncepcióautóból, amely az év folyamán Thaiföld, Argentína, Ausztrália és Németország autószalonjain szerepelt. Fénypontja kidomborodó géptető, amely erőteljes, vagány kiállást ad a járműnek. Alatta helyezkednek el a kettős, vetítőlencsés fényszórók, fokozva az orrkiképzés hatását. Szembeötlő a modern, kettős hűtőmaszk is – egy összetéveszthetetlen Chevrolet elem −, háromdimenziós ráccsal. A magasabb felszerelési szinteken krómozott hűtőmaszk-keret,  ajtókilincs, platóajtó-fogantyú, tükörház, fényszórókeret és ködlámpa ad prémium-hatást. Ezeken az autókon, újdonságként a Chevrolet pickupok körében, fénydiódás a hátsó lámpa. Mindezt a géptető, az ajtók és általában a külső karosszéria-elemek egyöntetű, csillogó felülete egészíti ki.



Komfortos, célszerű utastér
Lendületes ívű műszerfalával, integrált középkonzoljával és a Chevroletre jellemző kettős vezetőhelyével személyautós az új Colorado, ugyanakkor a jellegének megfelelően robusztus is. A váll- és a fejtér, valamint az ülésmagasság mindkét sorban a kategória legjobbja, de egyébként is kiváló komfortnak örvendhet a vezető, utasaival együtt. A belső design pedig ugyanolyan igényes, mint a külső: krómozott a váltókar és a környezete, a kormánykerék gyűrűje, a klímapanel, a belső kilincs, az ajtódekoráció és a rádió előlapja. A műszereket és a klímapanelt a Chevrolet védjegyének számító jég-kék fény világítja meg. 

A Colorado rengeteg rakodóhelye szintén osztályelső. A „regular” fülkében 16 ilyen van, a nyújtottban 19, a brigádfülkében pedig 30. Az üléshuzat műszálas szövet, illetve a csúcsmodellekben opcionálisan bőr, hozzá illő betétekkel. A jól kiformált ülések belseje kettős sűrűségű habosított szivacs. Az alapmodellekhez kapható műbőrös első üléspad is. Valamennyi kivitelben alapfelszerelés a dugaszoló aljzat, valamint az USB csatlakozó.

•  

Küldés e-mail-ben: