A nyár utolsó hétvégéjén rendezték meg a Német Túraautó Bajnokság (DTM) hatodik fordulóját, amely a hollandiai Zandvoort és az osztrák Spielberg után a széria idei utolsó Németországon kívüli megmérettetéseként állította rajtrácsra a pilótákat.

Az augusztus 29-i, szombati első felvonás kettős BMW-dobogóval ért véget. A pole pozícióból rajtoló Marco Wittmann a negyven perces futam során mindvégig elképesztő csatát vívott a mögötte autózó Pascal Wehrlein-nel (német, Mercedes), aki az utolsó percekben az élre tört és elhappolta Wittmann elől a győzelmet. A DTM aktuális világbajnoka így a tizenegyedik futam dobogójának második fokára állhatott fel. Őt követte a harmadik helyen a BMW MTEK csapat kanadai pilótája, Bruno Spengler, aki az utolsó kanyarban egy látványos előzéssel autózott fel a pódiumra.

A BMW újonc pilótája, Tom Blomqvist a szombati futam nyolcadik helyére hozta be a BMW M4 DTM versenyautót. António Félix da Costa egy hajszállal ugyan, de lemaradt a pontszerző helyekről, tizenegyedik helyezését Augusto Farfus, Martin Tomczyk és Maxime Martin követte sorban a tizenötödik, a tizenhetedik és a tizennyolcadik helyen. Timo Glock a negyedik helyről volt kénytelen feladni az augusztus 29-i megmérettetést, miután összeütközött Mattias Ekström autójával (svéd, Audi).

A „Moscow Raceway” második, vasárnapi futamának végén Bruno Spengler ismét dobogóra állhatott, ezúttal azonban már a második legmagasabb fokon, amely a kanadai pilóta eddigi legjobb eredménye a Német Túraautó Bajnokság 2015-ös szezonjában. A DTM tizenkettedik megmérettetését az Audi német versenyzője, Mike Rockenfeller nyerte.

A BMW Motorsport közel járt ahhoz, hogy a vasárnapi futam leintése után is két pilótájával álljon dobogóra, Maxime Martin azonban hosszas csata után, mindössze néhány perccel a futam vége előtt átadta a harmadik helyet Mattias Ekström-nek, a tavalyi futamgyőztes így a második moszkvai összecsapás negyedik helyezettjeként végzett. Csapattársa, Marco Wittman ezúttal a hetedik helyen száguldott át a kockás zászló alatt a BMW M4 DTM versenyautóval.

Augusto Farfus a tizenegyedik, Tom Blomqvist pedig a tizenkettedik helyen fejezte be az augusztus 30-i futamot. Amíg Timo Glock a tizenhetedik, addig António Félix da Costa a huszonharmadik pozíciót szerezte meg. Martin Tomczyk nem tudta befejezni a futamot.

2015 tizenegyedik DTM futamának BMW-eredményei (Moszkva, Moscow Raceway, 4,326 kilométer, 40 perc + 1 kör, 2015. augusztus 29.):
#1 Marco Wittmann (német, BMW RMG csapat) – 2. hely
#7 Bruno Spengler (kanadai, BMW MTEK csapat) – 3. hely
#31 Tom Blomqvist (brit, BMW RBM csapat) – 8. hely
#13 António Félix da Costa (portugál, BMW Schnitzer csapat) – 11. hely
#18 Augusto Farfus (brazil, BMW RBM csapat) – 15. hely
#77 Martin Tomczyk (német, BMW Schnitzer csapat) – 17. hely
#36 Maxime Martin (belga, BMW RMG csapat) – 18. hely
#16 Timo Glock (német, BMW MTEK csapat) – nem ért célba

2015 tizenkettedik DTM futamának BMW-eredményei (Moszkva, Moscow Raceway, 4,326 kilométer, 60 perc + 1 kör, 2015. augusztus 30.):
#7 Bruno Spengler (kanadai, BMW MTEK csapat) – 2. hely
#36 Maxime Martin (belga, BMW RMG csapat) – 4. hely
#1 Marco Wittmann (német, BMW RMG csapat) – 7. hely
#18 Augusto Farfus (brazil, BMW RBM csapat) – 11. hely
#31 Tom Blomqvist (brit, BMW RBM csapat) – 12. hely
#16 Timo Glock (német, BMW MTEK csapat) – 17. hely
#13 António Félix da Costa (portugál, BMW Schnitzer csapat) – 23. hely
#77 Martin Tomczyk (német, BMW Schnitzer csapat) – nem ért célba

•  

Küldés e-mail-ben: