A Darázsi Zsolt, Vörös Ferenc, Szalai Norbert trió lekopírozta az Opel-csapat versenyautójának eredményét, és a 26. helyen ért célba a Calama–Salta szakaszon. Noha a határátkelésnél a magaslat okozott egy kis fennakadást, a mért szakaszon már nem volt gond, sőt, Darázsi azt nyilatkozta, nem bánná, ha még jó sok ilyen nap lenne, mint a pénteki. A trió ezzel a helyezésével az összetettben is nagyot lépett előre – már a 33. helyen áll.

„Padlógázon mentünk, Feca (Vörös Ferenc) többször mondta is, hogy valaki előzni akart, de azt válaszoltam, hogy csak a száznegyvenes tábla akar előzni, mert ugye a kamionoknál száznegyven a maximális sebesség, és amikor megközelítjük, a GPS pittyegni kezd. Ezt tévesztette össze a navigátorom az előzési szándékot jelző Irritrack hangjával” – mesélte mosolyogva a nap történéseit Darázsi Zsolt. 

Aztán beszálltak a többiek is, és hosszasan ecsetelték, mennyire megviselte őket a magaslati közlekedés. Amikor négyezer méter fölött voltak, fájni kezdett a fejük és elálmosodtak (de nemcsak  ők, többeket láttak félreállni), úgyhogy cseréltek is egy kicsit Vörös Ferenc vezetett a hegytetőn. 

„Azt éreztük, hogy mindjárt elalszunk – mondta Darázsi –, fokozatosan tört ránk ez az érzés, de szerencsére még időben cseréltünk. Utána pedig a szakaszon autóztunk egy jót. Nem volt nehéz, három-négy kamiont megelőztünk úgy, hogy valójában nem mentünk bele zűrös szituációkba, nem kockáztattunk egyáltalán” – mondta Darázsi, aki azt is hozzátette, nem csupán őket viselte meg a magaslat, hanem az MAN versenykamiont is, amelynek a kevés oxigén miatt melegedett a motorja. 
„Ezt leszámítva hibátlan napunk volt, szóval mit mondhatnék? Ilyet, még! Sokat!” – vigyorgott Darázsi.


Homokdűnén akadt autós versenyző

•  

Küldés e-mail-ben: