Az olaszországi Misanoban vette kezdetét a Kamion Európa-bajnokság idei versenysorozata. Kiss Norbert az Oxxo Racing pilótája két pole pozicióval és két győzelemmel nyitott.

Az OXXO Energy Truck Race Team két pilótája, Kiss Norbert és Major Benedek a szabadedzéseken folyamatosan gyorsultak, finomították a beállításokat. Az időmérőn mindketten bekerültek a Superpole-ba (Q2), vagyis a 10 leggyorsabb pilóta közé, ahol Beni 9.lett, Norbi pedig megszerezte a Pole pozíciót.
Az első futam rajtját Norbi remekül kapta el, elsőnek fordult, majd körről-körre lépett meg a mezőnytől. A futam közepe felé az egyik legnagyobb fékezést kívánó kanyarban aztán nem tudott megállni, kiesett a pályáról, és csak az ötödik helyre tudott visszaállni. Nem tudta sem ő, sem a csapat, mi történhetett, féktávokon össze-vissza ment a kamion eleje, a kormányközép is elment, Norbi pedig küszködve mindezzel próbálta tartani ötödik helyét, és behozta a kamiont a kockás zászlóig.
A sátorban derült ki, hogy az első laprugó tört el, amit a túl hosszú parc fermé miatt a csapatnak 20 perc alatt kellett kicserélnie, közben pedig elvégeznie a két futam közötti szervizt is. A csapat ismét jól teljesített, a rajtrácsra felért Norbi.
Beni is jól kapta el a rajtot, hamar előzött egyet, és a 8.helyen autózott Reinert mögött, aki köztudottan agresszíven védekezik, így Beni nem is támadott, várta, hátha hibázik Reinert, és akkor megelőzi, de ha nem, az sem baj, hiszen a 8.hely pole-t jelent a második futamon. Igen ám, de Reinert hátsó defektet kapott, lelassult, emiatt utolérte őket Halm, aki az utolsó körben beszúrt neki, és nem túl korrekt módon levezette a pályáról az ifjú pilótát. Beni így a kilencedik helyen fejezte be a futamot.
A második futamban Beni jól rajtolt, tartotta pozícióját, de az első körben elszállt a váltója,így ki kellett állnia a versenyből.
Kiss Norbi a fordított rajtrács miatt a negyedik helyről rajtolt, harmadiknak fordult, de hamar már Reinert mögött, a második helyen autózott. Ismerve a német pilótát, kivárt az előzéssel, s amikor befért mellé, odatette kamionját, picit rátámaszkodva meg is előzte Reinertet, s onnantól nem is látták őt a többiek, magabiztosan több másodperces előnnyel nyerte meg a futamot.
Összefoglaló a szombati napról
A vasárnap is úgy kezdődött Misanoban, ahogy a szombati nap, vagyis Kiss Norbi megfutotta a Pole pozíciót.
Ezután is hasonlóan alakult, Norbi jól rajtolt, és kezdett elhúzni a mezőnytől, de most a technika nem szólt közbe (szombaton itt tört el a laprugó, és esett vissza Norbi az 5. helyre), és Norbi több másodperces előnnyel, rajt-cél győzelmet aratva megnyerte a futamot, 20 Eb pontot gyűjtve!Ez volt a Norbi és a csapat történetének második elsőfutamos győzelme.
Major Beni egész nap technikai gondokkal küzdött, 10. lett az időmérőn. Az első futamon jól rajtolt, fel is zárkózott Reinertra, de a rutinos Körber rátámasztott egy kanyarban, és megelőzte.
A második futamon újabb technikai problémák jöttek elő, próbálta tartani a mögötte haladókat, de páran megelőzték, végül 11.lett.
Kiss Norbi úgy vágott neki a hétvége utolsó futamának, hogy vezette a bajnokságot, és egy nyugodt versenyzéssel ezt meg is szerette volna tartani. Persze nem hagyták neki, miközben megelőzte Albacetet, Lacko nekiment hátulról, és defektet okozott Norbinak. Ettől lelassult pilótánk, Albacete pedig nem várt a megfelelő pillanatra, hanem egyszerűen kilökte őt a pályáról, amit a versenybírók versenybalesetnek ítéltek...
Norbi végül 10. lett, a bajnokságban a hétvége után a második helyen áll, de hátránya mindössze 3 pont az élen álló Európa-bajnoktól, Hahntól.
Vasárnapi összefoglaló
![]()
Hozzászólások