A Molitus Kft., a Rába Jármű Kft. és a Webasto-Hungária Kft. közös fejlesztése, az S91-es midibusz 2011. július 12. és augusztus 22. között a Budai Várban a várbusz, azaz a 16-os járat útvonalán, a nyár várhatóan legforróbb heteiben, szűk utcák és meredek emelkedők között, a turistaszezon csúcsidőszakában vizsgázik ismét a Rába alvázra épített magyar jármű.

A három évvel ezelőtti tesztelés idején még MidiCity S91-esre hallgató midibusz azóta a környezetvédelem terén is előrelépett: 115 kW-os Daimler motorja – a tökéletesített kipufogórendszernek köszönhetően – megkapta az Euro5-ös minősítést. A jármű belső hőmérsékletét a nyitható, színezett oldalablakok segítségével az utasok is szabályozhatják, de nagy melegben valódi komfortot a teljes körű utastéri légkondicionálás biztosít. A levegő hűtése mellett pollenszűrő, frisslevegő- és szmog üzemmód, temperált szellőztetés, valamint diffúz levegőelosztás kényezteti a járaton utazókat. Ha tél volna, próbára tehetnénk az ajtóknál található részleges padlófűtést, a radiátorokat, sőt, a tetőfűtést is. A kerekesszékkel érkezőknek sem kell bosszankodniuk: közlekedésüket a második ajtónál mechanikusan működtethető rámpa segíti, a ma már elmaradhatatlan térdeplőfunkcióval együtt.
A tesztautóbuszon való utazás ingyenes, cserébe azt kérik, hogy az utasok osszák meg a BKV ügyfélszolgálatával a tapasztalt benyomásaikat.
E-mail cím:
Ezt a címet a spamrobotok ellen védjük. Engedélyezze a Javascript használatát, hogy megtekinthesse.
, ügyfélszolgálati telefon 06-1-258-4636
Különösen számítanak az utasok véleményére az utasülések számát, elhelyezkedését, az ülések közötti folyosó méretét, a kapaszkodók mennyiségét, a kapaszkodási lehetőséget illetően, de fontos szempont az utazás során tapasztalt komfortérzet, az utastájékoztatás minősége, valamint a jármű megjelenése, esztétikuma is.
Hozzászólások