Autósfórum

...because open source matters

 
  • A betűméret növelése
  • Alapértelmezett betűméret
  • A betűméret csökkentése
2011. július 12. kedd, 18:51

 

Az autóversenyző a Kékszalag-esélyes Principessa fedélzetén tehette próbára magát Nádas Tamás műrepülő bajnok társaságában

 

 

michelisz-norbi-kekszalag-edzesen

Michelisz Norbert igazi nagymenő a szárazföldön, elképesztő tempóban és profi hidegvérrel versenyez, de vajon miként állja meg a helyét a vitorlássportban? Erre a kérdésre talán még önmaga sem tudta a választ, amikor elfogadta a hajó csapatának meghívását egy kis edzésre.

„Hatalmas élmény volt, egész nap izgultam, hogy mi lesz, mert még sosem próbáltam a vitorlázást.” – mondta Michelisz Norbert. „Legalább az kiderült, hogy nem vagyok tengeri beteg! Átadták a fiúk a kormányt, és így megtapasztalhattam, hogy milyen apróságokra reagál a hajó, és ebben a sportban is a finomságokon, a részleteken múlik minden. Életreszóló élmény volt, nem tudtam korábban, hogy mekkora munka van mögötte, de most nagyon jó volt belelátni. Sajnos a Kékszalagon nem tudok ott lenni, mert versenyem lesz, de biztosan fogok még vitorlázni!”

kekszalag-eselyes-vitorlas

„A Principessa legénysége idén nagy dobásra készül. Célunk nem kevesebb, mint elérni minden hazai vitorlázó titkos vágyát, és a Kékszalag vitorlásverseny dobogójának legfelső fokára állhassunk. A Principessa a maga nemében egyedülálló jelenség. Komoly vitorlázó tudást, és kiemelkedő csapatmunkát igényel a vele való eredményes hajózás.” – mondta Nagy R. Attila, a Principessa csapatfőnöke.

Ebbe az embert próbáló helyzetbe csöppent Michelisz Norbert és Nádas Tamás, Európa-bajnok műrepülő, akitől szintén idegen a közeg, hiszen igazán otthonosan a fellegekben érzi magát.
michelisz-vitorlas
„Szenzációs volt! Motorcsónakkal kivittek minket a hajóhoz, megdöntötték és úgy szálltunk át. A fiúk engedték, hogy átvegyük az uralmat a fedélzeten, ahol egyébként nagyon jó a hangulat, érződik, hogy mennyire összeszokott a csapat. Én magam hobbi vitorlás vagyok, szóval nem volt idegen a közeg. Egyszer családi körben hajóztunk egy hónapon át, ahol magamnak kellett mindent kitapasztalni, szóval megedződtem a rengeteg kalandban. Itt leszek a Kékszalagon is, légi bemutatót tartok majd a nyitó és záró napokon.” – mondta Nádas Tamás, az év műrepülő pilótája.

Az átlagos vitorlásokhoz képest a Principessa meglepően gyors, valóban mintha utcai autó után versenyautóba, vagy utasszállító gép után sportrepülőbe ülnénk. Szükség is van a tempóra, hiszen a Balaton megkerülése során a július 14-16. közötti Kékszalag nagydíjon közel 200 kilométert kell megtenniük minél gyorsabban. A legénység alaposan felkészült, a kormányt a többszörös magyar bajnok Rauschenberger Miklós fogja, akinek a taktikai iránymutatást nem más adja, mint Fináczy György, hazánk egyik legtapasztaltabb tókerülő specialistája.

Hogy Michelisz Norbert és Nádas Tamás szerencsét hozott-e a csapatnak, az néhány nap múlva kiderül, de az már nem kétséges, hogy a Principessa két újabb szurkolót szerzett magának.

Forrás: Just Creative
Fotók: Szántó Áron

  • Megosztás a Facebook-on
  •  

Újabb cikkek a témában:
Korábbi cikkek a témában:

 

Hozzászólások

Név *
Email *
Biztonsági kód   
ChronoComments by Joomla Professional Solutions
Hozzászólás küldése
Folyamatban....
Befejezve
Sikertelen

Autóspanasz.hu
e-mail

Hírlevél


ADATVÉDELEM  |  IMPRESSZUM  |  MÉDIAAJÁNLAT

  OBSERVER