Autósfórum

Turán Frigyes mérlegel. A lehető legtöbb versenygépet kipróbálja, hogy azután a tapasztalatait összegezve eldönthesse, milyen autóval vág neki a rali országos bajnoki sorozatnak. Frici legutóbb a Prodrive-nál, vagyis a gyári Subaru-csapatnál vendégeskedett Angliában, ahol az új N-csoportos versenygépet (N2010) tesztelte.

Subaru Impreza N2010
Subaru Impreza N2010

- Hogy kerültél a Prodrive-hoz?
- Az összes lehetőséget meg akartam nézni, s Leitgeb Jánosnak köszönhetően, meghívtak egy tesztre. Jópofa volt, félig-meddig olyan, mintha gyári versenyző lennék. Odahoztak egy tökéletesen felkészített versenyautót, beállítottuk az ülést és már mehettünk is.

- Milyen idő volt?
- Havas-latyakos, tehát nem éppen ideális a tesztre, de az első benyomást megszerezhettem. Arra jutottam, hogy az autó egyáltalán nem hasonlít arra, amit eddig N-csoportosként próbáltam, inkább a korábbi A-s Mitsubishimmel tudtam párhuzamba állítani a karakterisztikáját. Persze, motorerőben nem olyan, de az 580 Nm-es nyomaték elég komollyá teszi.

Subaru teszt a gyári csapatnál
Subaru teszt a gyári csapatnál

Subaru versenyautó a Prodrive-tól
Subaru versenyautó a Prodrive-tól

- Hogy zajlott maga a teszt?
- Percre pontosan megjelentek az előre egyeztetett időpontban, s lehetett menni körülbelül tizenöt-húsz percet az autóval, miközben a tesztpilóta ott ült mellettem és folyamatosan próbált tanácsokkal ellátni. Már eleve jó hangulatban érkeztünk meg a Birminghami Autoshow-ról, az értékes tapasztalatok pedig csak növelték az elégedettséget.

Téli tesztvezetés
Téli tesztvezetés

- Ezek szerint meggyőzött az autó?
- Meggyőző volt, az tény és most azt próbáljuk kitalálni, vajon mennyi esélye lenne itthon a Super2000-esekkel szemben. Szerintem száraz aszfalton valószínűleg elmarad mögöttük, de murván és vizes aszfalton jobbnak kell lennie. A végső döntést azonban még nem hoztuk meg, előtte kipróbáljuk az Evo10-es Mitsubishit és egy S2000-est is, hogy legyen összehasonlítási alapunk. Azután összevetjük az árakat és a tapasztalatokat...

Subaru Impreza belülről
Subaru Impreza belülről

- Szentségtörés az anyagiakról kérdezni?
- Dehogyis! Az S2000-es egyértelműen többe kerül - majdnem annyiba, mint egy WRC. Igen ám, de az N-essel nem biztos, hogy lehet bajnoki címet szerezni, márpedig nekünk az lenne a célunk, hogy azért küzdjünk. Szóval nehéz helyzet. Ráadásul, ha az N-est választjuk, valószínűleg el tudunk indulni két-három-négy külföldi futamon is, ami pedig nagyon motivál.

- Milyen versenyekről lenne szó?
- Van egy ajánlatunk a Bozian-csapattól, hogy esetleg próbáljuk ki magunkat WRC-vel a világbajnokságon, de annak azért kevés a realitása. Valószínűbb, hogy N-csoportos autóval megyünk egy-két vb-futamot, esetleg IRC-viadalt. De bármennyire is vonzanak a külföldi megméretések, a hazaiak legalább annyira, hiszen itthon is nagyon szeretünk versenyezni.

Turánék a 2009-es Rally OB díjátadón
Turánék a 2009-es Rally OB díjátadón

- Kihívást jelent, hogy az új szabályoknak köszönhetően valószínűleg jóval kiegyensúlyozottabb lesz a mezőny, több lesz a győzelemre esélyes páros?
- A sok jó ellenfél mindig motiváló. Nekünk WRC-pilótáknak szerintem azt kellett elfogadni - ami nem volt könnyű -, hogy egy olyan autóval kell mérkőznünk ezentúl, amellyel nincs tapasztalatunk. Nem is a vezetéstechnikára gondolok itt, hanem inkább arra, hogy ha bérelt autóval versenyzünk, el kell fogadnunk az autó teljesítményét és kevesebb időt tudunk fordítani a tesztelésekre is. No meg aztán az is fontos, hogy a technikai bizottság a sarkára álljon, hogy tényleg betartassa a szabályokat mindenkivel, hogy ne lehessen ügyeskedni. Mert akkor és csakis akkor bizonyul majd jó döntésnek ez a szabályváltoztatás. Akkor komoly harcokra számíthatunk a futamokon és ebből a nézők fognak a legtöbbet profitálni.

• 2010.06.08 23:23 - IRC Bajnokság Szardínia
• 2010.06.02 13:55 - FIA Rallycross Európa Bajnokság, Nyirád
• 2010.05.31 12:43 - Turánék helyezése a Portugál rallyn a 23. hely
• 2010.05.30 00:25 - Turánék 30. helyen állnak a Portugál rallyn
• 2010.05.28 22:48 - Izgalmas volt Friciéknek a Portugál rally 1 napja
• 2010.05.28 11:55 - Turán Friciék 78 indulóból 23. helyen első nap
• 2010.05.27 15:15 - Portugál rally Turán Frici teszt hírek
• 2010.05.21 14:35 - Turán Frici lélekben már a Portugál VB-n jár
• 2010.05.14 15:30 - 2010. Salgótarján Rally Salgó-Gemer ralli
• 2010.05.04 16:19 - Turán Frigyesék a rally VB-n indulnak!
• 2010.04.23 12:29 - 17 Miskolc Rally 2010. Historic Rally
• 2010.03.30 20:08 - Eger rally Turán Frici
• 2010.03.30 19:57 - Janika újra a Magyar Rallyban, dobogós helyen végzett az Eger ralin
• 2010.03.19 00:36 - Újra hazai pályákon Janika a Peugeot-Total Hungária Rally Teamben
• 2010.02.17 03:36 - Négyszeres világbajnokkal tesztelt Turán Frigyes

• 2009.12.31 02:22 - Szilveszter Rallye 2009. Hungaroring
• 2009.12.08 02:04 - Mikulás-napi száguldás
• 2009.10.12 21:49 - Komló-Rali, az OB 7. futama, Komló
• 2009.10.02 22:36 - Turán Friciék visszakapták a pontjaikat
• 2009.09.02 13:57 - Nyírség Rally hírek Sátoraljaújhely és RabócsiRing
• 2009.08.03 21:30 - A Mecsek Rally győztese a Turán Frici és Zsíros Gábor kettős
• 2009.07.15 22:51 - Királynői futam: Budai Zsuzsi rally autóba ült
• 2009.07.09 14:55 - BFGoodrich 16. Veszprém Rallye 2009
• 2009.05.20 13:01 - Turánék a Hell Energy Drink Salgó-Gemer Rallyn
• 2009.04.30 00:06 - Turán Motorsport a 16. Miskolc Rally-n
• 2009.04.16 00:29 - Turán Frigyes újra Peugeot-ba ül
• 2009.04.06 18:03 - Start Autó Rallye Eger 2009 - Synergon Turán Motorsport - „Megtréfált az új autó”
• 2009.04.04 01:59 - Start Autó Rallye, Rallye2, Historic útvonala
• 2009.03.07 22:21 - Örömautózás a beteg gyerekekért, Tököl
• 2008.12.28 14:25 - HumanoIT Szilveszter Rally 2008, Hungaroring