Megintcsak ez jut eszembe; szép ez az autó! 6 millió forint sok pénz, nagyon sok, pláne válságban és a magyar családoknak. De 6 millió forintért, megkapni minden újdonságot, amelyek a felsőkategóriában jelennek meg bőven a duplájáért, na most elnyerte a Ford minden elismerésemet.

Lehetőségünk nyílt kipróbálni 2 napban a Ford Focus kombikat a Ford fejlesztette legújabb alkalmazásokkal.

Új Ford Focus kombi menetpróba, a Ford újdonságok kipróbálása
Új Ford Focus kombi árak
Automata parkoló rendszer bemutatása, képek

A parkolássegítő alkalmazás zseniális. Nnne szégyellje senki, minek tornázni városban, ha ez egyszerűen és gyorsan beáll helyettünk.
És beáll. Bár nem újdonság, sajnos a tavasszal nálunk járt új Ford Focusban nem volt benne, pedig annyira vártuk, vágytuk kipróbálni. És most végre! Alig vártam! Többször is megcsináltam, és nagyon tetszett!
Igen egy profi sofőr is lehet fáradt, nem annyira kiszámítottak a mozdulatai, akármilyen fickós kemény gyerek is valaki, ez egyszerűen és mérnöki pontossággal beáll és gyorsan. Kipróbáltam, elismerésem! Azt hiszem az első olyan elektromos kütyü amely előtt hódolatomat tudom tenni.

Egysávos utakon, szerpentineken nem szeretem a sávelhagyó asszisztenst, mert minden kanyarlevágásnál berezeg a kormány (kikapcsolható). Azonban, ha valaki tudja mit jelent nagyon nagyonsok kilométer után vágyni még haza, és tolja neki, ahelyett, hogy megállna – bár olyankor már az sem segít annyira – akkor a sávtartó asszisztens megint zseniális!
Felkeményedik a kormány, tartja a sávot, nem veszi át a teljes irányítást, de segít hazajutni, persze, ha már ennyire fáradtak vagyunk húzzuk le az ablakot, akármilyen hideg is van és énekeljünk – én már többször vészeltem így át a hazajutást, de ha valaki már ennyire fáradt javaslom inkább tényleg álljon meg!

Ezek azok amiket nagyon ajánlunk!
A többi is jó és hasznos, de ezek nagyon-nagyon jók!

A sávelhagyó rezegtetést, figyelmeztetést már több márka hozza. A ráfutásra való figyelmeztetés és az autó magát fékezése igen hasznos lehet. Hozok egy példát; még nem araszol a sor, de elég lassan mászik. Nézzük a máshova való besorolási lehetőséget és közben a mi sorunk fullra beáll. Nem egyszer nyomtam így vészféket. Hasznos! Nagyon jó!
Néha megtréfál, az ütközésre figyelmeztető rendszer, mert szerinte veszélyesnek látott helyzetekkor is reagál, de ezt csak bevállalósabb sofőrök élik át (ez nem a ráfutásvédelem), azonban a helyzet valljuk be, tényleg szürke. Az autó pontosan reagált.

Hazajutás és éneklés, NE!
Az autó folyamatosan figyeli a vezetőjének éberségi állapotát, több szakaszban figyelmeztet, illetve az órák között folyamatosan láthatjuk vezetési fittség-állapotunkat a friss és a kávészünet javaslat között. Hallgassunk rá!

A táblafelismerés bizonyára jó, de értelmét én igazából nem láttam, hisz nézzük az utat.
A holttérfigyelő rendszer pontos, a tükrökön fény felgyulladásával jelez vissza mindkét oldalon.

A csomagtartó még mindig lehetne egy kicsit nagyobb. Cserébe viszont a hátul ülők lábtere is elégséges. Két szélen ülve fotel, középen nem utaztam. Az anyósülésben és a vezetőülésben pluszban igen, és azok is nagyon kényelmesek voltak.

A navigáció csak a Trend + csomagtól rendelhető. Ezt nem értettük, hisz ez már általában megjelenik az alap csomagokban is. (Mi a menetpróbán képesek voltunk eltévedni egy Veszprém – Balatonfüred viszonylatban, tehát ismert útvonalon, de ez az autóban jelenlévő jó hangulatnak is köszönhető volt. Cserébe kaptunk egy tanúhegyek között való élvezetes kóborlást. :) Szóval, ha valakinek nincs rá kerete, vegyen egy most már jó navit olcsón, cuppantsa az ablaküvegre és élvezze a sokkal magasabb fejlesztéseket, mely viszont elérhető, lsd. alább pl. beparkoló rendszer Plusz csomagtól, 200ezer forint felárért.

Most meggyőzött a Ford! Kapjuk folyamatosan a sajtóanyagokat minden márkától, nyilván mindenki a saját portékáját dícséri akár intenzívebben is.
6 millió forintot bőven megér ez az autó, s az átlagembereknek elérhetővé tette a legfrissebb fejlesztések használatát.
Hogy válságban mennyire tudnak kiadni a hazai családok ennyi pénzt is az kérdéses, flottaértékesítésben biztosan továbbra is nyerő lesz, ezekkel az alkalmazásokkal magasan a konkurenciái fölé lőtt a Ford.






Doug a Ford kabalaállata és Varga Zsombor pr- és kommunikációs igazgató


Új Ford Focus kombi menetpróba, a Ford újdonságok kipróbálása
Új Ford Focus kombi árak
Automata parkoló rendszer bemutatása, képek